大林組は、自動運転車両の社会実装を見据え、信号機のない横断歩道において、道路インフラ（※1）側から歩行者と車両の双方に注意喚起を行う安全支援技術（特許出願中）を開発しました。本技術は、道路インフラ側で歩行者の存在および車両の接近を検知し、路車間通信（※2）により双方へ情報を伝えることで、自動運転車両単独では把握が難しい状況を補完するものです。
https://www.obayashi.co.jp/news/detail/news20260824_1.html
大林組は、自動運転車両の社会実装を見据え、信号機のない横断歩道において、道路インフラ（※1）側から歩行者と車両の双方に注意喚起を行う安全支援技術（特許出願中）を開発しました。本技術は、道路インフラ側で歩行者の存在および車両の接近を検知し、路車間通信（※2）により双方へ情報を伝えることで、自動運転車両単独では把握が難しい状況を補完するものです。
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