三菱重工業は、従来の新交通システムの約2倍に相当する120km／時の最高速度を持つ「高速新交通システム」を開発しました。
新交通システムは、路線計画の自由度の高さと環境負荷の低さから都市部のフィーダー線（枝線）や空港の路線で海外でも幅広く導入されています。
今回開発した「高速新交通システム」は、120km／時の最高速度を達成したことにより、乗り換えなしに都市部と郊外がつながることになり、通勤客をはじめ多くの利用者に、より高い利便性を提供していきます。
三菱重工業は、従来の新交通システムの約2倍に相当する120km／時の最高速度を持つ「高速新交通システム」を開発しました。
新交通システムは、路線計画の自由度の高さと環境負荷の低さから都市部のフィーダー線（枝線）や空港の路線で海外でも幅広く導入されています。
今回開発した「高速新交通システム」は、120km／時の最高速度を達成したことにより、乗り換えなしに都市部と郊外がつながることになり、通勤客をはじめ多くの利用者に、より高い利便性を提供していきます。